পাহাড়ে ব্রিজের উপরই ঝুলন্ত স্টেশন! জম্বু-কাশ্মীরে অসাধ্য সাধন রেলের

By Bangla Hunt Desk - October 25, 2021

বাংলা হান্ট ডেক্সঃ পাহাড়ের বুকে ঝুলে থাকা একটি ব্রিজেই তৈরি হচ্ছে আস্ত স্টেশন। যার দুটি লাইনে দুটি প্ল্যাটফর্ম, এবং পুরোটাই ঝুলন্ত। এই বিস্ময়কর স্টেশনটি তৈরি হচ্ছে জম্মু-কাশ্মীরে। জম্মু থেকে উধমপুর হয়ে শ্রীনগর-বারামুল্লা পর্যন্ত রেললাইন পাতার কাজ চলছে জোরকদমে। আর এই রেলপথে ভারতীয় রেল তৈরি করছে একের পর এক ব্রিজ ও টানেল বা সুড়ঙ্গ। সেরকমই ৩৯ নম্বর ব্রিজটি কাটরা ও রিয়াসির মধ্যে অবস্থিত। যা এককভাবে এক অনন্য স্থাপত্য হতে চলেছে। ভারতে এই প্রথমবার কোনও স্টেশন তৈরি হচ্ছে ব্রিজের উপর। রিয়াসি স্টেশন ইয়ার্ড তাই এক্কেবারে আলাদা।

জম্মু থেকে বারামুল্লা পর্যন্ত ৩৩৬ কিলেমিটার দীর্ঘ এই রেললাইন ভারতীয় রেলওয়ে নেটওয়ার্কের সঙ্গে কাশ্মীর উপত্যকাকে যুক্ত করেছে। যার মধ্যে ২১৫ কিলোমিটারে কাজ শেষ। ইতিমধ্যেই এই রুটে ট্রেন চলছে। কাশ্মীরের উঁচু পাহাড় এবং অত্যন্ত রুক্ষ এবং পাহাড়ি ভূখণ্ডে টানেল এবং সেতু নির্মাণ কাজ চলছে জোরকদমে। কাটরা-বানিহাল সেকশনের (১১১ কিমি) মধ্যবর্তী অংশ রেললাইন প্রসারণের কাজ চলছে।

১০৫ মিটার উঁচু আয়তক্ষেত্রাকার বক্সে তৈরি হচ্ছে রিয়াসি স্টেশন ইয়ার্ড। যা টেপার্ড ফাঁপা পায়ারের সাহায্যে প্রায় ৪৯০ মিটার বিস্তৃত। তার উপরেই অবস্থিত এই বিস্ময় স্টেশন। উত্তর রেলওয়ের জেনারেল ম্যানেজার আশুতোষ গাঙ্গাল জানান, স্টেশনটি তৈরি করতে প্রায় ৭,০০০ মিলিয়ন টন শক্তিবৃদ্ধিকারী ইস্পাত এবং ৬,৭০০ মিলিয়ন টন কাঠামোগত ইস্পাত ব্যবহার করা হয়েছে। তিনি আরও বলেন যে এই ব্রিজ-স্টেশন জম্মু ও কাশ্মীরে ইউএসবিআরএল প্রকল্পের একটি মাইলফলক। ১০৫ মিটার উঁচুতে মোট আটটি স্প্যানে কংক্রিটের পয়ারের উপর তৈরি হচ্ছে প্রায় হাফ কিমি দীর্ঘ রিয়াসি স্টেশন ইয়ার্ড। এখানে থাকবে দুটি লাইন (একটি মেইন ও একটি লুপ লাইন) এবং দুটি প্ল্যাটফর্ম। উত্তর রেলের কর্তারা জানান, এটি রেলপথের ১৫০ বছরের দীর্ঘ ইতিহাসে সবচেয়ে চ্যালেঞ্জিং কাজ। আশা আগামী বছরের ডিসেম্বরের মধ্যেই স্টেশনটির নির্মানকাজ শেষ করা সম্ভব হবে। আর সঙ্গেই রেল লাইন দিয়ে ভারতের বাকি অংশের সঙ্গে জুড়ে ফেলা হবে কাশ্মীরকে।

সব খবর পড়তে আমাদের WhatsApp গ্রুপে যুক্ত হোনএখানে ক্লিক করুন